2011-ൽ, സിചുവാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ലെഷാൻ സിറ്റിയിലെ അംഗു ജലവൈദ്യുത നിലയം പദ്ധതി നിർമ്മാണം ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു, ഈ പ്രോജക്റ്റിലെ മണ്ണ് ജോലികൾ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഏറ്റെടുത്തു.ഈ പദ്ധതിയിൽ, ഒരു പ്രധാന ഘടകമായ പവർ ജനറേഷൻ ടെയിൽ കനാൽ, നദീതടത്തിൽ കുഴിച്ചെടുത്തു, ഗ്രേഡ് 5-ൻ്റെ കാഠിന്യമുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ചതുരശ്ര മീറ്റർ ചെങ്കല്ല് സംസ്കരിച്ച്, ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് നിസ്സംശയം പറയാം.ഈ പ്രോജക്റ്റിൽ, ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും, ബ്രേക്കിംഗ് ഹാമറുകളുടെ വേഗതയിലും അളവിലും വലിയ അനിശ്ചിതത്വമുണ്ട്, ഇത് പദ്ധതിച്ചെലവ് വലിയ അപകടസാധ്യതകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ മുഴുവൻ നടപ്പാക്കൽ പദ്ധതിയും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് വലിയ അപകടസാധ്യതകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു.ഒരുപാട് കുഴപ്പങ്ങൾ.
ഈ നിർണായക നിമിഷത്തിൽ, കാർട്ടർ D11 എക്സ്ട്രാ-ലാർജ് ബുൾഡോസർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർണ്ണായകമായി തീരുമാനിച്ചു.കാർട്ടർ ഡി 11 ബുൾഡോസർ നിർമ്മാണത്തിൽ നല്ല ഫലം കാണിച്ചുവെങ്കിലും, ബുൾഡോസറിന് ആവശ്യമായ അമിത സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം കാരണം ഒന്നിലധികം ബുൾഡോസറുകളിലെ നിക്ഷേപം പ്രായോഗികമല്ല.കൂടാതെ, ബുൾഡോസറിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ ഉത്ഖനന ആഴവും അടിഭാഗത്തിൻ്റെ അസമത്വവും മെറ്റീരിയൽ ട്രക്കിൻ്റെ സാവധാനത്തിലുള്ള ലോഡിംഗും സാവധാനത്തിലുള്ള ചലനത്തിനും കാരണമായി, ഇത് പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തി.
ഒടുവിൽ, ബുൾഡോസറുകളുടെ പ്രതികരണമില്ലായ്മയും ഉയർന്ന പരാജയനിരക്കും പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെ മന്ദഗതിയിലാക്കി.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിർമ്മാണ ഷെഡ്യൂളിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാനുള്ള ഒരു വഴി കണ്ടെത്താമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ, റോക്ക് കൈയുടെ ഗവേഷണവും വികസനവും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി.ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും പരീക്ഷണത്തിനും ശേഷം, ഓപ്പൺ സോഴ്‌സ് സിചുവാങ് ടീമിൻ്റെ ശ്രമങ്ങളോടെ റോക്ക് ആം നിലവിൽ വന്നു, 2011 ഒക്ടോബറിൽ സമയം നിശ്ചയിച്ചു. ഈ നൂതനമായ പരിഹാരം ടൈറ്റ് ഷെഡ്യൂളിൻ്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക മാത്രമല്ല, കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തന ഫലങ്ങൾ, ഇത് പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ പുരോഗതിക്ക് ശക്തമായ പിന്തുണ ലഭിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-02-2023