2011-ൽ, സിചുവാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ലെഷാൻ സിറ്റിയിലുള്ള ആംഗു ജലവൈദ്യുത നിലയം പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു, ഈ പദ്ധതിയിലെ മണ്ണുപണികൾ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഏറ്റെടുത്തു. ഈ പദ്ധതിയിൽ, ഒരു പ്രധാന ഘടകമായ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദന ടെയിൽ കനാൽ, നദീതടത്തിൽ കുഴിച്ചെടുത്തു, ഗ്രേഡ് 5 കാഠിന്യമുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ചതുരശ്ര മീറ്റർ ചുവന്ന മണൽക്കല്ല് സംസ്ക്കരിച്ചു, ഇത് നിസ്സംശയമായും ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. ഈ പദ്ധതിയിൽ, സ്ഫോടന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും, ബ്രേക്കിംഗ് ഹാമറുകളുടെ വേഗതയും അളവും വലിയ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണെന്നും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പദ്ധതി ചെലവ് വലിയ അപകടസാധ്യതകൾ നേരിടുന്നു, കൂടാതെ പദ്ധതിയുടെ മുഴുവൻ നിർവ്വഹണ പദ്ധതിയും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് വലിയ അപകടസാധ്യതകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഒരുപാട് കുഴപ്പങ്ങൾ.
ഈ നിർണായക നിമിഷത്തിൽ, കാർട്ടർ D11 എക്സ്ട്രാ-ലാർജ് ബുൾഡോസർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർണ്ണായകമായി തീരുമാനിച്ചു. കാർട്ടർ D11 ബുൾഡോസർ നിർമ്മാണത്തിൽ നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിച്ചുവെങ്കിലും, ബുൾഡോസറിന് ആവശ്യമായ അമിതമായ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം കാരണം ഒന്നിലധികം ബുൾഡോസറുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് സാധ്യമല്ല. കൂടാതെ, ബുൾഡോസറിന്റെ അപര്യാപ്തമായ കുഴിക്കൽ ആഴവും അടിഭാഗത്തിന്റെ അസമത്വവും മെറ്റീരിയൽ ട്രക്കിന്റെ മന്ദഗതിയിലുള്ള ലോഡിംഗിനും മന്ദഗതിയിലുള്ള ചലനത്തിനും കാരണമായി, ഇത് പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെ ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിൽ സ്വാധീനിച്ചു.
ഒടുവിൽ, ബുൾഡോസറുകളുടെ പ്രതികരണമില്ലായ്മയും ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്കും പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെ മന്ദഗതിയിലാക്കി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിർമ്മാണ ഷെഡ്യൂളിന്റെ സമ്മർദ്ദം വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗം കണ്ടെത്താമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ, റോക്ക് ആമിന്റെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താൻ തുടങ്ങി. ഗവേഷണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും പരീക്ഷണത്തിന്റെയും ഒരു കാലഘട്ടത്തിനുശേഷം, ഓപ്പൺ സോഴ്‌സ് ഷിചുവാങ് ടീമിന്റെ ശ്രമഫലമായി റോക്ക് ആം നിലവിൽ വന്നു, 2011 ഒക്ടോബറിൽ സമയം നിശ്ചയിച്ചു. ഈ നൂതന പരിഹാരം കർശനമായ ഷെഡ്യൂളിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തന ഫലങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു, ഇത് പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിക്ക് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-02-2023